中国是否要搞载人登月？国家航天局回应

但如果买家可以挑到喜欢的商品并以心仪的价格入手，中国载人同时卖家又能获得较为满意的利润，中国载人那双方都不会想转投别家产品，并且还会带来更多的买家和卖家。

举例：要搞将个人车油费在公司处理，将个人房租费在公司处理。举例：登月如将亏损企业的产品高价销售给盈利企业，以达到关联企业整体税负最小化的目的。

二十、航天集团化操作定义：利用集团化操作，达到国家批准的部分集团化统一纳税公司的操作模式的目的。举例：中国载人如某企业将直接人工、直接材料与销售费用、管理费用混淆。举例：要搞如跨会计年度期间不据实结转成本，人为调整当期损益。

十九、登月利用金融工具法定义：利用股票、期货、外汇等金融工具进行难以控制未来价格的交易。举例：航天某工厂以自己的钢材向某汽车制造厂进行投资，航天账务处理为借：生产成本，贷：原材料，这样一方面加大了产品成本，减少利润，另一方面也隐瞒了投资收益。

十六、中国载人私人费用公司化定义：将私人的费用转变为公司的费用，既达到降低私人收入个税应纳税额的目的，又达到增加企业所得税前扣除费用的目的。

举例：要搞如某企业工会经费扣除额度已超过限制比例，于是将其计入职工福利费扣除。招股书中也提到，登月“随着网络支付技术的普及，在个人支付业务领域，用户习惯由线下刷卡支付逐渐变更为网络支付。

因此，航天企业选择了创业板第二套财务标准“最近一年盈利”财成功完成IPO申报。”个人支付业务难逃下跌之势拉卡拉于2011年5月获得首批央行颁发的《支付业务许可证》;2015年起，中国载人拉卡拉积极布局移动互联网;此外，中国载人拉卡拉自2015年下半年，尝试开展小额信贷、商业保理等增值金融业务;为集中精力发展第三方支付业务，2016年下半年，公司剥离了增值金融业务。

”2013年至2016年1-9月，要搞拉卡拉支付公司的个人支付收入分别为2.04亿元、要搞2.39亿元、2.11亿元、1.11亿元，报告期收入规模逐年提升的同时个人支付业务占公司整体收入的比例也由2013年的33.12%下降到2016年1-9月的5.56%，即个人支付业务占公司整体业务已相对较小。document.writeln('关注创业、登月电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖